Aukční tip týdne: Corvette Z06 Commemorative Edition – Sběratelský klenot, nebo okruhová bestie?

2025 Chevrolet Corvette C8 ZR1 077

Aukční tip týdne: Corvette Z06 Commemorative Edition – Sběratelský klenot, nebo okruhová bestie?

Na největším americkém aukčním portálu Bring a Trailer se právě draží jeden z nejzajímavějších vozů generace C5. Chevrolet Corvette Z06 z roku 2004 ve vzácné edici Commemorative Edition. Na první pohled vypadá jako dokonalá investiční „uloženka“, ale při bližším pohledu experta odhaluje tento kus zcela jinou tvář. Vyplatí se o ni bojovat?

Historie modelu: Labutí píseň generace C5

Modelový rok 2004 byl pro pátou generaci Corvette (C5) rokem posledním a Chevrolet se chtěl rozloučit ve velkém stylu. Právě proto vznikla limitovaná série Commemorative Edition (kód Z16), která oslavovala drtivé úspěchy továrního týmu Corvette Racing v závodě 24 hodin Le Mans (třída GTS).

Tato edice není jen o samolepkách. Inženýři, v čele s legendárním Davem Hillem, použili u verze Z06 poprvé v historii amerických sériových vozů kapotu z uhlíkových vláken (carbon fiber), čímž ušetřili dalších 5 kg váhy z už tak lehkého nosu vozu. Všechny vozy Z16 dostaly exkluzivní lak Le Mans Blue, leštěná kola a speciálně odladěné tlumiče Sachs, testované na německém Nürburgringu.

Pod kapotou této legendy bije motor LS6 V8 o objemu 5.7 litru, který v sérii produkoval 405 koní. Díky nízké váze (cca 1 415 kg) a manuální převodovce jde o jedno z nejryzejších řidičských aut počátku tisíciletí.

Očima DENKER: Analýza konkrétního kusu z aukce

Tento konkrétní vůz, který sledujeme v aukci, má najeto 37 000 mil. Pro sběratele by to byl svatý grál, kdyby… kdyby zůstal v původním stavu. Majitel se však vydal cestou radikálních úprav.

Auto není „leštěnka“ do garáže, ale nástroj na adrenalin. Původní motor byl osazen ostrou vačkovou hřídelí, sáním FAST a výfukovým systémem Borla. Co to znamená? Brutálnější zvuk, vyšší výkon, ale také méně kultivovaný chod v nízkých otáčkách. Největším zásahem je však instalace ochranného rámu (roll cage) v interiéru a závodních brzd Wilwood.

Náš verdikt:
Pokud hledáte investiční auto, které za 5 let prodáte s 50% ziskem, tomuto kusu se vyhněte – úpravy snižují jeho sběratelskou hodnotu. Pokud ale hledáte „hračku“ na víkendy, se kterou můžete rovnou vyrazit na okruh a která bude fungovat lépe než série, je to skvělá příležitost koupit hotové auto za zlomek ceny úprav.

💡 TIP: Nepodceňte kontrolu historie (VIN)

U takto upravených aut je naprosto klíčové vědět, co má vůz za sebou. Byly úpravy dělány preventivně, nebo auto prodělalo nehodu na okruhu? Ačkoliv prodejce uvádí „čistý štít“, v USA se historie eviduje velmi pečlivě.

Než přihodíte na jakékoliv auto z USA, vždy si nechte prověřit VIN kód. Report CARFAX vám odhalí nehody, stavy tachometru i servisní historii.

👉 Tuto kontrolu pro vás v DENKER.cz zajistíme obratem za pouhých 200 Kč. Je to drobná investice, která může zachránit statisíce.

Odhad ceny a poplatky

Aktuální příhozy se pohybují okolo 18 500 USD. Vzhledem k úpravám, které limitují okruh zájemců, odhadujeme finální cenu (Winning Bid) mezi 23 000 – 28 000 USD.

K vydražené ceně je nutné v USA připočíst aukční poplatek portálu Bring a Trailer, který činí 5 % z ceny vozu (zde cca 1 250 USD). Tento poplatek se strhává okamžitě po ukončení aukce. Dále je třeba počítat s vnitrozemskou dopravou do přístavu, námořní přepravou, clem a DPH po příjezdu do ČR – s kompletní kalkulací „až domů“ vám rádi pomůžeme.

Závěr a kontakt

Láká vás tato modrá bestie? Aukce končí už za necelých 24 hodin. V Denker.cz jsme připraveni za vás aukci dražit, zajistit veškerou administrativu a auto bezpečně dopravit až k vám do garáže.