RADAR DETEKTORY A ANTIRADARY BEL
PEVNÝ ANTIRADAR BEL VECTOR 975 REMOTE
PŘENOSNÝ ANTIRADAR BEL RX65
LASEROVÁ RUŠIČKA BLINDER M20 M40 X-treme
Používání radarových detektorů od 1.7.2006
Od 1.7.2006 platí novela zákona o provozu na pozemních komunikacích:
(4) Nikdo nesmí používat technické prostředky a zařízení,
která znemožňují nebo ovlivňují funkci technických prostředků používaných
policií nebo Vojenskou policií při dohledu na bezpečnost provozu na pozemních
komunikacích (dále jen "antiradar").
Zákon se vztahuje na aktivní zařízení, která buď:
- znemožňují funkci policejního radaru (např. rušička radarových vln) anebo
- funkci ovlivňují (nějaké zařízení, které by dokázalo změnit odraz paprsku
nebo jinak ovlivnit výsledek měření).
Tato aktivní zařízení jsou zakázána již několik let a i definice antiradaru je již několik let stále stejná. Z hlediska běžného uživatele antiradaru se tak nic nemění, neboť používání pasivního zařízení, které pouze detekuje činnost policejního radaru, zakázáno není, jak ukazuje shora uvedená definice antiradaru. Řidiči proto budou moci používat po 1. 7. 2006 svá zařízení i nadále, aniž by se vystavovali riziku pokuty, samozřejmě pouze za podmínky, že se bude jednat o pasivní zařízení.
Stanovisko JUDr. Tomáše Berana z pojišťovny DAS.
V poslední době byly v tisku prezentovány názory vedení policie
ČR, které ústy šéfa dopravní policie mjr. Bambase hovoří o tom, že " .. i
pasivní antiradary znemožňují kontrolní funkci " a policie bude jejich
používání postihovat. Tento názor je velmi mírně řečeno pomýlený hned ze
dvou důvodů:
a) výše zmíněný paragraf řeší "funkci zařízení"-to
znamená technické vlastnosti elektronického přístroje- nikoli "kontrolní
funkci policie". Ovlivnění kontrolní funkce policisty není totéž, co ovlivnění
funkce radaru. Není funkce jako funkce.
b) Samo ministerstvo dopravy a spojů ( na
které se policejní důstojníci odvolávají ) uznává, že se nový zákon netýká
přenosných pasivních radarových detektorů.
Oficiální názor ministerstva dopravy ČR na antiradary